Ремонт и обслуживание кранов

Регулярное техобслуживание и своевременный ремонт — залог длительной безаварийной работы грузоподъемной спецтехники. Компания «ЧелябГидроКран» оказывает услуги по устранению неисправностей кранов-манипуляторов (КМУ), а также занимается продажей оригинальных запчастей. У нас большой опыт работы со спецтехникой разных марок. Предоставляем гарантию на ремонт и установленные запчасти.

Классификация КМУ

Кран-манипулятор — это разновидность спецтехники, на борт которой установлено специальное устройство для выполнения погрузочно-разгрузочных работ.

Техника делится на две группы:

Бортовые. Манипулятор смонтирован на автомобилях типа КАМАЗ, МАЗ, Mitsubishi, Daewoo. Техника используется для транспортировки грузов и перемещения людей на высоту.
Низкорамные. Техника с платформой, которая может быть оснащена бортами. Манипулятор используется для перевозки спецтехники, крупногабаритных конструкций, бытовок, торговых павильонов, а также для эвакуации автомобилей.

В отдельную категорию выделяются КМУ повышенной проходимости или манипуляторы-вездеходы. Спецтехника используется в условиях бездорожья — на подвижных грунтах и в болотистой местности. Такое оборудование доставляет грузы на труднодоступные участки.

Преимущества кранов-манипуляторов

Основные преимущества кранов-манипуляторов:

универсальность — перевозят, разгружают и загружают грузы;
маневренность — могут использоваться в районах густой застройки;
высокая скорость — работы по погрузке/разгрузке выполняются максимально быстро;
простота обслуживания — техника не требует сложного ТО;
практичность — возможен подъем груза из котлованов, колодцев;
экономичность — снижение затрат на оплату услуг грузчиков;
мобильность.

Текущий ремонт кранов-манипуляторов

Текущий ремонт техники необходим при обнаружении неисправности или выходе из строя механизмов, узлов и агрегатов.

Неисправности станины-основания

По опыту специалистов «ЧелябГидроКран» большинство поломок у телескопических кранов-манипуляторов возникает по причине неправильной эксплуатации, регулярного перегруза, максимального износа ключевых механизмов и узлов.

Один из часто встречающихся дефектов — люфт опорно-поворотного подшипника. При этом происходит перекос наружной обоймы, на которой закреплена поворотная колонна. Один из первых признаков неисправности — раскачивание колонны со стрелой относительно основания.

При несвоевременном устранении выявленной неисправности возможны следующие последствия:

поломка зубьев под воздействием интенсивных нагрузок;
разрушение подшипников вала-шестерни редуктора поворота;
подклинивание подшипника при повороте стрелы под нагрузкой;
разрушение металлоконструкций манипулятора при раскачивании и ослаблении болтов крепления колонны;
деформация и отрыв плиты крепления ОПУ от станины;
выход из строя редуктора поворота колонны.

Неисправности колонны (башни)

Люфт опорного подшипника возникает по причине естественного износа даже при своевременном проведении регламентного техобслуживания и правильной эксплуатации. В результате этого происходит раскачивание башни. Эксплуатация крана-манипулятора запрещается, т. к. существует повышенный риск полного разрушения конструкции колонны и выхода из строя спецтехники на длительный срок.

Деформация башни часто возникает вследствие превышения максимальной допустимой производителем крана нагрузки. При этой неисправности эксплуатация техники также запрещена. Крановая колонна полностью заменяется. Для этого специалисты демонтируют ее с платформы автомобиля.

У кранов-манипуляторов также часто возникают проблемы с гидравликой. Специалисты компании «ЧелябГидроКран» выполнят текущий ремонт и устранят любые неисправности КМУ.

Заказать услугу или получить бесплатную консультацию инженера можно по телефону.

Преимущества компании «ЧелябГидроКран»