Стрела крана

Содержание:

1. Базовые параметры
2. Классификация крановых стрел
3. Особенности конструкции
4. Чем отличается вылет от длины?
5. Как рассчитать значения по формулам
6. Передвижные краны

Базовые параметры

Для выбора модели стрелы следует учитывать ее технические характеристики и ограничения:

1. Грузоподъемность. Параметр зависит от максимального рабочего веса, допустимого для данного типа.
2. Длина. Расстояние от пяты до конечной точки головки стрелы.
3. Угол поворота.
4. Вылет стрелы. Это расстояние между осью груза и крановой установки. Чем оно меньше, тем больше грузоподъемность.
5. Высота подъема крюка. Показатель зависит от вылета и наличия опор.
6. Скорость перемещения груза. Измеряется в м/мин.
7. Скорость перемещения в обратном направлении.

Классификация крановых стрел

По тому, как кран достигает груза, стрелы разделяют на следующие виды:

• Подъемные. У них есть оголовок, который позволяет менять угол наклона;
• Балочные. Они расположены горизонтально, по ним движется грузовая тележка.

Особенности конструкции

Крановые стрелы состоят из нескольких элементов:

1. Секции. Их количество в телескопических стрелах влияет на параметры грузовысотных показателей оборудования. Для обеспечения грузоподъемности автокрана до 10 т необходимо две секции. Еще одну понадобится добавить при увеличении показателя. Конструкции с четырьмя и пятью секциями используют на вездеходных кранах.
2. Башенная стрела. Используется как опорная башня, а ее функцию выполняет клюв на конце. Он расположен горизонтально. Такие краны используют при строительстве высотных сооружений.
3. Решетчатая конструкция. Имеет более сложное устройство, но отличается от телескопических кранов большей грузоподъемностью.
4. Дополнительные элементы. Для удержания груза при подъеме используют цилиндры. Чтобы перенести нагрузку на стрелу — фиксаторы. Для увеличения функциональности вездеходных кранов применяют удлинители и гуськи.

Чем отличается вылет от длины?

Отличие состоит в измерениях. Длина — это расстояние от места, к которому крепится стрела, до оси головного блока. Вылет рассчитывают в горизонтальной плоскости. Это условная линия между точкой присоединения стрелы крана и центром поднятого груза. Значение вылета всегда меньше длины.

Последняя — эталонный показатель, а первый — изменяемый. При поднятии конструкции значение вылета уменьшается. При сокращении расстояния между грузом и опорными точками, устойчивость техники увеличивается, как и ее грузоподъемность.

Вылет рассчитывают для автомобильных и башенных кранов. Информацию о его максимальном значении можно найти в техническом паспорте. При утрате документов показатель вылета рассчитывают по формулам.

Как рассчитать значения по формулам

Для расчета оптимальных данных вылета используют формулу:

В = А+Б+С+Д, где:

В — искомая величина;

А — расстояние между поднимаемым грузом и стеной сооружения;

Б — дистанция от осей до выступа здания;

С — зона между задней частью крана и кромкой строения;

Д — радиус поворота хвостовой части крана.

Для телескопических моделей вылет рассчитать сложнее. Нужно найти разницу между длиной стрелы и расстоянием от точки крепления техники до ее задней части. Чаще всего показатель не превышает 3–4 метров.

Передвижные краны

Из всех видов грузоподъемной техники наиболее распространены стреловые самоходные краны. В разных условиях эксплуатации и с учетом установленных целей их оборудуют различными движителями.

У самоходных кранов есть сменная стрела. Это позволяет изменять параметры техники и расширять ее возможности. С помощью передвижных кранов стрелового типа возводят мосты и объекты энергетической промышленности, производят погрузку тяжеловесной техники для ее транспортировки.